车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·P***9 | 2023-11-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘DP7*** | 2024-04-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘DP7*** | 2023-11-30 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。