车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A6D*** | 2024-11-22 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫LU0*** | 2024-10-26 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫AYZ*** | 2024-10-29 | 违反限制或者禁止通行规定的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。