实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。