| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川XG3*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
