车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A9U*** | 2024-10-24 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A9U*** | 2024-09-02 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。