车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FK2*** | 2024-10-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FK2*** | 2024-12-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FK2*** | 2024-11-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FH0*** | 2024-12-06 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F80*** | 2024-11-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。