车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川B78*** | 2024-08-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B78*** | 2024-12-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B78*** | 2024-07-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川LWT*** | 2024-09-30 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。