车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E11*** | 2024-11-10 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘E78*** | 2024-07-19 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘N7F*** | 2024-09-17 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘E5L*** | 2024-07-05 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘E5L*** | 2024-11-19 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘E3M*** | 2024-08-28 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。