实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。