通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。