车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E7B*** | 2024-03-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E69*** | 2024-03-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E69*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E69*** | 2023-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E69*** | 2024-04-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E69*** | 2024-02-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E69*** | 2024-01-02 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏FCA*** | 2023-11-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏FCA*** | 2024-01-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏FCA*** | 2023-11-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏FCA*** | 2023-11-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
沪BT1*** | 2023-11-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪BT1*** | 2024-04-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪BT1*** | 2023-11-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪BT1*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
苏E8P*** | 2023-11-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E8S*** | 2023-12-21 | 100 | 未知 | |
苏E9E*** | 2023-12-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E9E*** | 2024-02-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E9E*** | 2024-04-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。