| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏EUR*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏EUR*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏EUR*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 川A5B*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
