车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A3R*** | 2024-10-08 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂A3R*** | 2024-08-12 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂A3R*** | 2024-07-22 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。