车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·B***8 | 2024-11-14 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤L·5***2 | 2024-07-25 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤P86*** | 2024-12-21 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤P86*** | 2024-11-13 | 未按规定喷涂或粘贴标识 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。