| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕E57*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
