车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣AKA*** | 2024-05-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
赣M37*** | 2024-01-12 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
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一般来说,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。