车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A66*** | 2024-04-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘AF1*** | 2024-04-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A6J*** | 2024-04-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘AQ4*** | 2024-01-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。