通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。