车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A07*** | 2024-06-29 | 乘坐机动车不系安全带的 | 50 | 未知 |
陕A07*** | 2024-07-30 | 乘坐机动车不系安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。