车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·8***H | 2024-08-13 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤A·8***H | 2024-11-28 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤A·8***H | 2024-11-15 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。