通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。