| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A6Y*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川AR3*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
