实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。