实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。