实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。