车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A55*** | 2024-11-30 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
豫A55*** | 2024-12-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
豫A55*** | 2024-10-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
豫A55*** | 2024-10-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
豫A55*** | 2024-09-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
苏B1S*** | 2024-11-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。