车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川KKL*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川KKL*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川KKL*** | 2024-07-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川KKL*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。