| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁R0K*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
