| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁BTA*** | 2024-09-13 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁BTA*** | 2024-11-16 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁B5U*** | 2024-07-15 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁B5U*** | 2024-11-23 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁B5U*** | 2024-12-09 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁BJ2*** | 2024-09-11 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 沪C67*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
| 沪C67*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
| 鲁BPP*** | 2024-07-20 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁NE9*** | 2024-10-09 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁YL9*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
| 鲁YL9*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
| 鲁YL9*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
| 鲁YL9*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
| 鲁BN5*** | 2024-08-19 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁BN5*** | 2024-11-22 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁BN5*** | 2024-07-05 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁CUS*** | 2024-12-10 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁CUS*** | 2024-09-08 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁CUS*** | 2024-10-23 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
