车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖BA8*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。