| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E15*** | 2023-12-17 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E15*** | 2023-11-09 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-02-27 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-12-21 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-12-10 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-11-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-03-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-12-20 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-02-11 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-03-17 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-04-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-12-22 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2023-11-20 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-05-02 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-01-31 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-03-24 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-04-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏E9C*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
