车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A00*** | 2024-06-16 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AG7*** | 2024-03-15 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AG7*** | 2024-01-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AG7*** | 2024-06-12 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。