| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖S2R*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
