车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫AX5*** | 2024-10-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
闽DC8*** | 2024-10-08 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
闽DC8*** | 2024-11-10 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。