车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·R***4 | 2024-11-24 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤B·R***4 | 2024-07-10 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤B·R***4 | 2024-07-04 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。