车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GY0*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
浙GY0*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。