车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A7K*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂AV6*** | 2024-12-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鄂AV6*** | 2024-08-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫A30*** | 2024-12-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。