车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤EV7*** | 2024-11-11 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤Y15*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤AF7*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-10-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-08-18 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-09-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-12-05 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-10-07 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤XSA*** | 2024-09-17 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-12-05 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-12-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-10-29 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-09-20 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-09-24 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-07-05 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-09-18 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-11-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤M85*** | 2024-07-10 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。