车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂D66*** | 2024-11-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
吉C29*** | 2024-07-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
吉C29*** | 2024-11-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
湘J13*** | 2024-07-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。