| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤B·7***W | 2024-07-22 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速干道行驶，乘车人未按规定使用安 | 500 | 未知 |
| 粤B·7***W | 2024-11-12 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速干道行驶，乘车人未按规定使用安 | 500 | 未知 |
| 粤L·Z***7 | 2024-10-19 | 驾驶机动车手持使用电话、电子设备的 | 300 | 未知 |
| 粤S4R*** | 2024-08-15 | 驾驶机动车超过规定时速百分之五十以上未超过百分之一百的（重、中型载货汽车外的其他机动车） | 2000 | 12 |
| 粤S4R*** | 2024-09-21 | 驾驶机动车超过规定时速百分之五十以上未超过百分之一百的（重、中型载货汽车外的其他机动车） | 2000 | 12 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
