车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·D***9 | 2024-08-25 | 机动车违反警告标线指示的 | 50 | 未知 |
粤B·5***H | 2024-07-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
粤B·D***6 | 2024-08-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
粤B·D***6 | 2024-07-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。