车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F3K*** | 2024-10-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏F13*** | 2024-09-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏E05*** | 2024-12-01 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。