通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。