一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。