车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C87*** | 2024-08-09 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志地点掉头的 | 150 | 2 |
浙C87*** | 2024-12-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志地点掉头的 | 150 | 2 |
浙C87*** | 2024-12-20 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志地点掉头的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。