车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FX6*** | 2024-03-03 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F65*** | 2024-05-03 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F71*** | 2024-02-05 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F71*** | 2024-03-25 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F71*** | 2024-01-07 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏BG1*** | 2023-12-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F26*** | 2024-01-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏FH0*** | 2024-04-29 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F80*** | 2023-12-27 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F80*** | 2023-11-28 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏FE0*** | 2024-01-20 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-01-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-01-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-03-02 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-03-02 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-01-07 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-04-25 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2023-11-28 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-01-01 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F20*** | 2024-01-21 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。