车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·1***6 | 2024-09-27 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤B·9***T | 2024-09-23 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤B·S***X | 2024-11-27 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。