车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙BF9*** | 2024-10-18 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速20%以上的 | 200 | 3 |
浙BF9*** | 2024-10-26 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速20%以上的 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。