车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·T***A | 2024-10-23 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤B·T***A | 2024-07-23 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤B·T***A | 2024-08-11 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。