车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BM1*** | 2024-11-12 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁BM1*** | 2024-11-18 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁BD3*** | 2024-11-19 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁BD3*** | 2024-12-13 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。