车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·8***3 | 2024-11-20 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤B·H***9 | 2024-07-25 | 重、中型载货汽车逆向行驶的(一年内有《处罚条例》第24条第1 | 1000 | 未知 |
粤B·H***0 | 2024-09-19 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。